בפברואר 2023, צריכת סיבי הפחמן המקומית תגדל ב-15.57 אחוזים, והביקוש יגדל בהתמדה. בשנת 2023, סיבי הפחמן במורד הזרם של אנרגיית הרוח ותעשיות אחרות צפויות לפתח התאוששות, והביקוש לפוטו-וולטאים, אנרגיית מימן ותעשיות אחרות נמצא בעלייה. בנוסף, חברות סיבי פחמן מקומיות חלשות יותר בשלב המוקדם תחת הביקוש האיטי, והערכת השווי מתעכלת. התעשייה צפויה לפתח סבב חדש של עיצוב מחדש. תעשיית סיבי הפחמן נכנסה לתקופה של צמיחה מהירה: [זיקוקים] תעשיית סיבי הפחמן המקומית מתרבה. ההערכה היא שעד 2025, סך הביקוש המקומי לסיבי פחמן יגיע ל-159,000 טון, ושטח השוק יעמוד על כ-25 מיליארד יואן. נהנה מהסף הטכני הגבוה, הביקוש לסיבי פחמן ימשיך לגדול במהירות. ההערכה היא כי סך הביקוש המקומי לסיבי פחמן יגיע ל-159,000 טון בשנת 2025, וה-CAGR יגיע ל-26.4 אחוזים בין 2021 ל-2025.
בתחום כוח הרוח, אנו צופים כי הכמות הכוללת של סיבי פחמן המשמשים באנרגיה מקומית (למעט Vestas) תגיע ל-52,000 טון בשנת 2025, ה-CAGR יגיע ל-84.3 אחוזים בין 2021 ל-2025, וכן המרחב התיאורטי לטווח ארוך צפוי להגיע ל-131,000 טון; בתחום התרמי הפוטו-וולטאי הביקוש באזור יגיע ל-13,000 טון, וה-CAGR יגיע ל-38.4 אחוזים בין 2021 ל-2025; במקביל, אנרגיית מימן, תעופה וחלל, מטוסים מקומיים גדולים ורכבי אנרגיה חדשים יובילו גם הם לצמיחת ביקוש גבוהה. [זיקוקים] הלוקליזציה של סיבי פחמן מואצת. כושר הייצור המקומי הנוכחי הוא 63,000 טון, המהווה 31 אחוז מכלל כושר הייצור העולמי. ארגונים מובילים מקומיים שלטו בטכנולוגיית הליבה, המונעת על ידי פריצות דרך טכנולוגיות להרחבת כושר הייצור, להניע את התעשייה להפחית עלויות ולהגדיל את היעילות, ולהאיץ את הלוקליזציה. אנו צופים כי קיבולת הייצור המקומית של סיבי פחמן תגדל מ-63,000 טון ב-2021 ל-299,000 טון ב-2025, עם CAGR של 47.4 אחוזים מ-2021 ל-2025.