במהלך עיבוד צינורות סיבי פחמן יופיעו לא רק פגמים גיאומטריים אלא גם פגמי עיבוד ייחודיים של חומרים מרוכבים של סיבי פחמן, אותם ניתן לחלק בעיקר למספר צורות נזק כמו כתמים ודלמינציה.
1. תקלה
פירושו של הקוץ הוא שכאשר החור נוצר, לשכבת הסיבים אין כוח מחייב, והכוח הצירי שנדחף החוצה על ידי המקדחה גורם לכמה קוצי סיבים לא חתוכים להופיע בתחתית. התבוננות מדוקדקת מגלה כי לקוצים יש מאפייני הפצה באזור מסוים, בעיקר בגלל שצינור סיבי הפחמן נתון לכוחות גזירה ומתיחה גם במהלך תהליך הקידוח. יחד עם זאת, בתהליך העיבוד, הכלי השחוק כל הזמן אינו יכול לחתוך את הסיבים באופן מיידי, מה שיחמיר את יצירת פגמי הקוצים.
2. שכבות
דלמינציה מתייחסת לתופעה של ניקוי חומרי ניקוי, הפרדה ונזקים בין שכבות קדם-פרג של סיבי פחמן. הגורם העיקרי לדה למינציה הוא הלחץ הרגיל בין שכבות כאשר הם נושאים עומס סטטי ועומס דינמי, ושנית, כאשר הלחץ האנכי שנוצר במהלך החיתוך חורג מחוזק ההתקשרות בין המטריצה לסיבים, תתרחש דלמינציה בין השכבות. במהלך תהליך הקידוח, החיכוך בין ראש החותך לצינור סיבי הפחמן מייצר חום, והאפקט התרמי הנוצר סביב דופן החור יגרום אף הוא לדלמינציה.
אז איך נתקן את הפגמים הללו?
לגבי הקוצים, לאחר עיבוד צינורות סיבי הפחמן, נוכל להשתמש בנייר זכוכית כדי לתקן את השורות על צינורות סיבי הפחמן כדי למזער את השורות על פני השטח של צינורות סיבי הפחמן.
לגבי דלמינציה, אנו יכולים להאט את מהירות העיבוד ככל האפשר כדי להפחית את החום שנוצר מהחיכוך בין ראש החותך לצינור סיבי הפחמן במהלך תהליך הקידוח.